पंबन ब्रिज से समुद्र का नजारा की मानो ट्रेन पानी की सतह पर चल रही हो, सम्पूर्ण जानकारी: Rameshwaram Pamban Bridge Travel Info In Hindi

Rameshwaram Pamban Bridge Travel Info In Hindi:- पम्बन ब्रिज तमिलनाडु के प्रमुख आकर्षणों में से एक है। रामेश्वरम में स्थित पंबन ब्रिज पर हर साल कई यात्री और पर्यटक आते हैं। यह आम पुलों से काफी अलग है और इसलिए इस पुल से जुड़ा इंजीनियरिंग का चमत्कार आमतौर पर लोगों को आकर्षित करता है और उनके मन में खौफ भी पैदा करता है। रामेश्वरम द्वीप को मुख्य भूमि से जोड़ने वाले पंबन ब्रिज के बारे में कई ऐसी बातें हैं जिनके बारे में आप अब तक नहीं जानते होंगे।

अगर आप भी प्रकृति प्रेमी हैं और ट्रेन से यात्रा करना पसंद करते हैं तो पंबन ब्रिज से समुद्र का नजारा नहीं देखा तो क्या देखा। आपको बता दें कि पम्बन ब्रिज एक ऐसा ब्रिज है जिसके ऊपर से गुजरने वाली ट्रेन में बैठकर जब आप यात्रा करते हैं तो ऐसा लगता है मानो ट्रेन पानी की सतह पर चल रही हो। इस पुल को इस तरह से डिजाइन किया गया है कि जब कोई नाव यहां से गुजरती है तो पुल का एक हिस्सा खुल जाता है और फिर नाव गुजरने के बाद वापस पहले वाली स्थिति में आ जाता है। यह पुल इंजीनियरिंग का भी एक बेहतरीन उदाहरण है।

यह पुल समुद्र तल से काफी कम ऊंचाई पर स्थित है, जिसके कारण इस पुल पर चलने वाली ट्रेन से यात्रा करना और भी खूबसूरत लगता है। आपको बता दें कि यह ब्रिज जितना खूबसूरत है उतना ही खतरनाक भी है।

Rameshwaram Pamban Bridge Travel Info In Hindi – रामेश्वरम पम्बन ब्रिज यात्रा की जानकारी

भारतीय रेलवे अपने विशाल नेटवर्क और उससे जुड़ी कई खासियतों के लिए दुनियाभर में प्रसिद्ध है. आपको जानकर हैरानी होगी कि भारत में एक ऐसा रेलवे ट्रैक भी है, जिसे दुनिया का सबसे रोमांचक रूट कहा जाता है. यह ट्रैक तमिलनाडु में स्थित है. रामेश्वरम-पमबन रेलवे ब्रिज (Rameshwaram Pamban Bridge) पर ट्रेन समंदर के बीच से होकर गुजरती है.

पंबन ब्रिज भारत के तमिलनाडु राज्य में स्थित है। इस पुल का निर्माण ब्रिटिश रेलवे द्वारा किया गया था। इस पुल का निर्माण जर्मन इंजीनियर शेज़र ने डिजाइन किया था। इस पुल का निर्माण काल 1885 से 1914 तक चला यानि इसे बनने में 29 साल लगे। यह पुल 145 कंक्रीट के खंभों पर टिका है। पंबन ब्रिज जो 6776 फीट यानी 2.065 किलोमीटर लंबा सिंगल रेल लाइन ब्रिज है। इस पंबन ब्रिज का उद्घाटन 24 फरवरी 1914 को हुआ था। उस समय से लेकर 2009 तक यह ब्रिज भारत का सबसे लंबा समुद्री ब्रिज बना रहा।

इस पुल को इस तरह से बनाया गया है कि आज भी इस पुल से ट्रेन गुजरने के बाद जहाज को पार करने के लिए पुल का कुछ हिस्सा उठा लिया जाता है और जहाज पार हो जाने के बाद पुल का कुछ हिस्सा उठा लिया जाता है। इसके बाद पुल के इस हिस्से को उसकी मूल स्थिति में बहाल कर दिया गया है। वाकई ये सीन देखने लायक है. इस पुल की ऊंचाई बहुत कम है, जिसके कारण जब कोई ट्रेन इस पुल से गुजरती है, तो ऐसा लगता है कि ट्रेन पानी की सतह पर चल रही है। कई बार पानी के तेज झोंके के कारण पानी की फुहारें ट्रेन के अंदर भी चली जाती हैं.

पंबन ब्रिज से जुड़े कुछ रोचक तथ्य – Some interesting facts related to Pamban Bridge

• यह पम्बन ब्रिज रेलवे मार्ग बहुत ही आकर्षक और दृश्य सुन्दर है और इसे भारत का सबसे खतरनाक ब्रिज भी माना जाता है। यदि समुद्र का पानी अशांत हो तो व्यक्ति को बड़ी कठिनाइयों का सामना करना पड़ सकता है। 1964 ई. के चक्रवात के दौरान तेज़ हवाओं के कारण एक रेलगाड़ी बुरी तरह दुर्घटनाग्रस्त हो गयी। तब से इस पुल में एक सेंसर लगाया गया है जो हवा की गति बताता है। अगर हवा की गति 58 किलोमीटर प्रति घंटे से ज्यादा हो तो ट्रेन को इस पुल से गुजरने की इजाजत नहीं है.
• यह रेल मार्ग तमिलनाडु के अनोखे पर्यटन स्थलों में से एक है। इस ट्रैक पर दौड़ती ट्रेन को देखने के लिए देश-विदेश से पर्यटक आते हैं। इस पुल पर शाहरुख खान की चेन्नई एक्सप्रेस फिल्म का कुछ हिस्सा भी शूट किया गया था।
• वर्तमान में यह पुल जर्जर हालत में है, फिर भी समय-समय पर इसका रखरखाव किया जाता है। इस पम्बन ब्रिज से समुद्र बेहद खूबसूरत दिखता है। समुद्र की लहरों के बीच गुजरती ट्रेन के बाहर का दृश्य बेहद मनमोहक लगता है.
• यह पुल रामेश्‍वरम पहुंचने के सबसे लोकप्रिय मार्गों में से एक है। इस रेलवे लाइन पर ज्यादा ट्रेनें नहीं चलती हैं, इसलिए अगर आप इस ब्रिज पर जाने या यहां की यात्रा की योजना बना रहे हैं, तो आपको यहां आने से पहले अपनी उचित योजना बना लेनी चाहिए।
• यह पुल भले ही कई साल पहले बनाया गया हो, लेकिन इससे जुड़ी एक दिलचस्प बात यह है कि यह बहुत शक्तिशाली पुल है। पंबन ब्रिज ने 1964 में एक चक्रवाती तूफान का सामना किया था। हालांकि पुल के कुछ हिस्से काफी क्षतिग्रस्त हो गए थे, लेकिन इसके रोलिंग लाइफ सेंटर को कोई नुकसान नहीं हुआ था। जबकि इस विशाल चक्रवात ने पास में ही स्थित धनुषकोडी को पूरी तरह से नष्ट कर दिया था. आपको बता दें कि इस पुल को 1913 में एक जर्मन इंजीनियर शेजर ने डिजाइन किया था।

भारत का पहला सी ब्रिज – India’s first sea bridge

बहुत कम लोग जानते हैं कि रामेश्‍वरम में स्थित पंबन रेलवे ब्रिज भारत का पहला समुद्री पुल है, जिसे 1914 में खोला गया था। इस नजरिए से देखा जाए तो यह पुल अब सौ साल से भी ज्यादा पुराना हो चुका है। यह अपने आप में एक प्रमुख पर्यटक आकर्षण है, क्योंकि लोग यहां यह देखने आते हैं कि पानी के रास्ते जहाजों और जहाज़ों की आवाजाही के लिए पुल बीच से कैसे खुलता है और फिर कुछ ही पलों में पहले जैसा हो जाता है।

पंबन ब्रिज घूमने जाने का अच्छा समय – Best Time To Visit Pamban Bridge in Hindi

रोमांच का आनंद लेने के लिए यहां जाने का सबसे अच्छा समय शाम का है। क्योंकि यहां से सूर्यास्त का दृश्य बहुत अधिक आकर्षक लगता है। आपको बता दें कि यहां कई लोग सूर्यास्त का खास नजारा देखने जाते हैं। अगर आप ट्रेन से इस पुल का दौरा करना चाहते हैं तो हम आपको बता दें कि यहां शाम की ट्रेन है, जिसका नाम है रामेश्‍वरम चेन्नई एक्सप्रेस, जो हर दिन शाम 5:00 बजे रामेश्‍वरम स्टेशन से होकर गुजरती है।

पुराने पुल पर ट्रेनें 10 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से गुजरती हैं, जबकि नए पुल पर 80 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से ट्रेनें चलेंगी. इस पर दो ट्रैक बिछाए जाएंगे। पुराना पुल सिंगल लाइन का है। बंगाल की खाड़ी में अक्सर होने वाली प्रतिकूल मौसम की स्थिति को ध्यान में रखते हुए, पुल के स्तंभों के लिए स्टेनलेस स्टील सुदृढीकरण सहित नवीनतम तकनीक को तैनात किया जा रहा है।

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